众所周知,环保问题迫在眉睫汽车尾气作为污染源之一,各个车企都开始放弃大排量发动机,小排量涡轮增压成为新宠,涡轮增压日益火爆的同时流言蜚语不断,今天我们就来澄清下,关于涡轮增压的5大谎言,很多人都信以为真,骗了我们很多年。

需要高标号汽油

汽车需要加哪种标号汽油,是由发动机压缩比来决定的,涡轮增压是利用废气来工作,不管是哪种标号的汽油,燃烧起来废气起到作用是相同的,理论上利用废气增压的涡轮和汽油标号没关系,不过高标号汽油稳定性更强是真的,所以价格也更贵。

用高质量机油

涡轮增压和自然吸气发动机最大的区别就在于工作量,高强度工作状态下转速和温度更高,覆盖在发动机上面的机油,要承担比之前高数倍的剪切力,因此要求涡轮增压发动机机油要有更好抗碱性和耐高温,并非所谓的高质量。

容易坏

涡轮增压技术相比自然吸气来说还不成熟,因此使用寿命相对较短一些,但随着造车技术不断进步,涡轮技术已经非常成熟,平均使用寿命可以达到25万公里,即使出现故障换一个涡轮增压器即可,也就千把块钱。

需要长时间热车

热车是为了更好保护发动机,这点无论是自吸还是涡轮都需要,让机油重新渗入发动机各部分,但不需要长时间热车,一般情况下1分钟即可,冬天最多3分钟就能起步了,热车时间长反而会导致积碳增多。

用处不大

如今城市道路越来越拥堵,低速状态下涡轮不会介入,如今不少汽车在转速达到1200转时涡轮就会工作了,所以这种说法并不准确,根据实践证明涡轮发动机要比自吸更加省油,所以即使身处一线城市依然有用。

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